Düşünün ki uçak gemisi, bir ülkenin askerî stratejisinde önemli bir rol oynayan, denizdeki devasa bir üs. Peki, bu devasa yapılar nasıl çalışır?
Eğer merak ediyorsanız yalnız değilsiniz! Biz de merak ettik ve sizler için araştırdık. Sizi şöyle aşağıya alalım.
Uçak gemileri, uluslararası hukuk kapsamında herhangi bir ülkenin kıyısından 22 kilometre uzaklıkta konuşlanabilirler.
Stratejik avantaj, dünya nüfusunun %80’inin okyanuslardan 100 kilometre uzaklıkta yaşadığı düşünüldüğünde oldukça önemlidir.
Bu gemiler, 6.000’den fazla personel gerektirir ve tam teşekküllü deniz şehirleri olarak bir yıl boyunca denizde kalabilirler.
En gelişmiş uçak gemileri, her 30 saniyede bir uçak fırlatma kapasitesine sahiptir.
Örneğin Fransız Donanması’nın Charles de Gaulle uçak gemisi, Paris Charles de Gaulle Havalimanı’ndan daha yoğun bir uçuş trafiğine sahip olabilir. Bu başarıyı hareket hâlindeki bir gemide gerçekleştirmek, oldukça zorlu.
Uçak gemilerinin saldırı gücü, üzerlerindeki uçaklardan gelir. Bu yüzden gemiler, seyir sırasında tek başlarına seyahat etmezler.
Genellikle bir uçak gemisi; güdümlü füze kruvazörü, iki güdümlü füze muhribi, bir saldırı denizaltısı ve bir ikmal gemisinden oluşan görev grubuyla birlikte hareket eder.
Uçak gemileri nükleer enerjiyle çalıştıkları için 25 yıl boyunca yakıt ikmali yapmadan sınırsız mesafe kat edebilirler.
Uçak gemileri deniz üzerinde havaalanı gibi çalışır. C-2 Greyhound kargo uçakları, gemi ile kara arasında yüksek frekanslı bağlantılar sağlar.
Uçak gemileri, modern savaşlarda büyük bir hedef oluşturur. Özellikle dronelar ve hassas füzelerin kullanımı, bu gemilerin güvenliğini tehdit edebilir.
Ancak teknolojinin gelişimini göz önüne alırsak gelecekte drone ve füzelerin bile işlevsiz olacağını düşünmek, pek de imkânsız değil gibi.
